IndiGo, een van de grootste luchtvaartmaatschappijen van India, is op 23 januari 2026 gestart met operaties naar Griekenland met zijn allereerste A321XLR.

Dit markeert een mijlpaal in de groei van toerisme en handel, met culturele uitwisseling tussen beide landen. IndiGo’s nieuwe route naar Griekenland opent ook de deur naar Zuid-Europa, waar aanzienlijke kansen liggen voor bleisure.

IndiGo vliegt 3x per week op zowel de routes BOM-ATH als DEL-ATH. Dit zijn IndiGo’s eerste non-stop long-haul operaties met narrow-body vliegtuigen met 195 stoelen (12 Business Class (IndiGoStretch) en 183 Economy), met prijzen vanaf ₹21.999 (~202 EUR) voor Economy en ₹49.999 (~461 EUR) voor Business Class.

Mumbai-Athene (BOM-ATH)

Per 24 januari 2026 is de routeplanning als volgt:

Vlucht: 6E 1903/1904. Frequentie: 3x per week (donderdag, zaterdag, zondag)
Vertrek BOM: 09:50 IST → Aankomst ATH: 14:15 lokale tijd
Retour ATH: 15:25 lokale tijd → Aankomst BOM: 02:00 IST (+1)
Block time: ~8 uur 55 minuten

Delhi-Athene (DEL-ATH):

Vlucht: 6E 1901/1902. Frequentie: 3x per week (woensdag, vrijdag, zondag)
Vertrek DEL: 09:10 IST → Aankomst ATH: 14:25 lokale tijd
Retour ATH: 16:00 lokale tijd → Aankomst DEL: 03:10 IST (+1)
Block time: ~8 uur 45 minuten

Deze verbinding zal reizigers daadwerkelijk tijd besparen, omdat zij eerder ongeveer 12 tot 16 uur onderweg waren met een overstap in het Midden-Oosten om ATH te bereiken, wat nu 4 tot 8 uur bespaart. Daarnaast is het kostenbesparend ten opzichte van premium maatschappijen uit het Midden-Oosten.

Tijdens de inaugurele vlucht van India’s eerste A321XLR naar ATH benadrukte Pieter Elbers, CEO, IndiGo, dat deze nieuwe luchtvaartcorridor een strategische mijlpaal is voor IndiGo’s uitbreiding op de internationale markt. IndiGo is de eerste en enige Indiase maatschappij die non-stop vluchten naar Griekenland uitvoert, en verbindt twee oude beschavingen met een historische relatie, die nu sterker verbonden zijn door moderne bilaterale en economische banden.

Via deze nieuwe route kan ATH nu dienen als toegangspoort voor Indiase reizigers naar andere Griekse eilanden via Aegean Airlines en andere maatschappijen. In tegenstelling tot seizoensgebonden chartervluchten biedt deze lijndienst consistente connectiviteit en voorspelbare inkomstenstromen. Beide luchtvaartmaatschappijen profiteren van deze nieuwe route. IndiGo krijgt toegang tot het Europese netwerk, terwijl Aegean toegang krijgt tot het Indiase netwerk.

Ioanna Papadopoulou, Director of Communications & Marketing, Athens International Airport, benadrukte dat de lancering van India-routes wijst op stijgende vraag en het transformerende potentieel van long-range narrow-bodies voor de luchtvaartmarkt, waarbij zij opmerkte dat de A321XLR ambitieuze groeikansen opent richting zowel Afrika als Azië. Zij stelde dat 2026 “The Year of India” zal zijn voor Athene, een markt waar het ATH-team de afgelopen jaren intensief aan heeft gewerkt. Deze route biedt directe links met financiële en toeristische grootmachten, die niet alleen leisureverkeer zullen genereren, maar ook high-yield zakelijke stromen die aansluiten bij het groeiende economische en toeristische profiel van Griekenland.

Deze nieuwe route is niet alleen gunstig voor de luchthavens, maar ook voor Airbus. IndiGo heeft 69 A321XLR’s besteld, een van de grootste bestellingen ter wereld, met 9 leveringen die in 2026 worden verwacht. IndiGo is van plan in 2026 zijn verbindingen uit te breiden naar Turkije en Bali. Rome, Milaan en Barcelona worden ook overwogen door de luchtvaartmaatschappij, die tevens 30 A350’s heeft besteld met 70 opties voor ultra-long-haul operaties.

Dit laat zien dat de luchtvaartindustrie een tijdperk ingaat van single-aisle long-haul verbindingen, mogelijk gemaakt door moderne technologie.

Lees ook dit nieuws

IndiGo en AEGEAN tekenen Memorandum van Overeenstemming voor codeshare Wereldwijde ambities van Air India: van Delhi naar de wereld ANVR ziet dat vakantieboekingen in september stijgen naar 13% By June groeit met 3 nieuwe zonbestemmingen in Zuid-Europa Hoe een 3 jaar oude luchtvaartmaatschappij uitgroeide tot India’s derde grootste carrier Air India en Ais Astana gaan codeshare partnership aan