Hoewel bijna drie op de tien Nederlanders (28,4%) zeggen open te staan voor het huren van een volledig elektrische auto op vakantie, blijkt dat in de praktijk nauwelijks te gebeuren.

Slechts 0,4% van de huurauto’s die tussen augustus 2024 en juli 2025 via Sunny Cars werden geboekt, was elektrisch. Dat blijkt uit onderzoek van autoverhuurspecialist Sunny Cars, uitgevoerd door onderzoeksbureau iVOX. De kloof tussen houding en gedrag toont aan dat elektrisch rijden in het buitenland voor veel vakantiegangers nog te onzeker of gecompliceerd voelt.

Praktische bezwaren domineren

Hoewel steeds meer Nederlanders in eigen land elektrisch rijden, vertaalt dat zich nog nauwelijks door naar hun vakantiegedrag. De belangrijkste struikelblokken zijn praktisch van aard:

• 56,6% vreest een tekort aan laadpalen over de grens
• 56,4% is onzeker over laadinfrastructuur onderweg of op de vakantiebestemming
• 50,1% vindt het laadproces in het buitenland te ingewikkeld of te onbekend

De prijs is opvallend genoeg zelden het probleem. Slechts een klein deel noemt de hogere huurprijs van een elektrische auto als doorslaggevende factor. Het draait voor Nederlanders voornamelijk om gemak, ervaring en zekerheid: op vakantie willen mensen vooral zorgeloos kunnen rijden.

Helft Nederlanders overweegt hybride auto

Bijna de helft van de Nederlanders (48,7%) zegt open te staan voor het huren van een hybride auto op vakantie. In de praktijk blijft het daar echter vaak bij: meer dan een derde (37,1%) kiest pas voor een hybride als er geen alternatief beschikbaar is. Vooral oudere reizigers (minder dan 40%) zijn terughoudend, terwijl jongeren (60%) juist vaker interesse tonen in hybride of elektrisch rijden. Gemak en zekerheid blijven daarbij belangrijker dan milieuvriendelijkheid.

Prijs en duidelijkheid blijven doorslaggevend

Voor de meeste Nederlanders spelen praktische factoren de hoofdrol bij het huren van een auto. Ze letten vooral op de verzekeringen die zijn inbegrepen (71%), de totaalprijs (65%) en de duidelijke huurvoorwaarden (56%). Het type motor of de milieuvriendelijkheid van de auto weegt pas mee als deze basisvoorwaarden kloppen en vaak alleen als er geen praktische bezwaren meer zijn.

Keuze voor zekerheid brandstofauto

“Elektrisch rijden op vakantie roept bij veel Nederlanders vragen op”, aldus Hans Knottnerus, Managing Director Nederland, België en Frankrijk bij Sunny Cars. “Hoe werkt laden in het buitenland, hoe betaal je, en waar vind je laadpunten? Die onzekerheid is begrijpelijk. Zolang de laadinfrastructuur niet overal op orde is en het aanbod aan elektrische huurauto’s beperkt blijft, kiezen veel vakantiegangers voor zekerheid.”

De keuze voor zekerheid – en dus voor een brandstofauto – is zichtbaar in de verhuurcijfers: tussen 1 augustus 2024 en 31 juli 2025 was slechts 0,4% van de via Sunny Cars verhuurde auto’s volledig elektrisch.

Weinig elektrische huurauto’s beschikbaar

Het aanbod elektrische huurauto’s bij de verhuurbedrijven waar Sunny Cars mee samenwerkt, is beperkt. Knottnerus: “Dat komt door de hoge aanschafprijs en logistieke uitdagingen: een elektrische auto moet na elke huurperiode volledig worden opgeladen voordat hij weer de weg op kan. Een benzineauto is sneller inzetbaar, die tank je vol en hij kan direct opnieuw worden verhuurd.”

Zijn advies aan reizigers: “Plan je route goed, check het daadwerkelijke rijbereik van de auto en zorg dat je weet waar je kunt laden. Dan rij je ook in het buitenland zorgeloos elektrisch.”